噪音的定義

1、噪音的定義：從生理學(xué)、心理學(xué)的角度來看，是指人們不需要的一切聲音，而從工業(yè)上看，產(chǎn)品所發(fā)出的聲音都是噪聲。

2、異常噪音定義：異常噪聲就是產(chǎn)品發(fā)出的噪聲中用戶不能接受的那部分聲音。

異常噪音的分類

按異常噪聲的特性，可分為：1、制冷劑（雪種）流動(dòng)聲；2、鈑金振動(dòng)聲；3、高頻嘯叫聲；4、碰撞聲；5、摩擦聲；6、電機(jī)異聲；7、異常風(fēng)聲等類型。

異常噪音的產(chǎn)生原因及處理方法：

1、制冷劑（雪種）流動(dòng)聲

（1）原因：A、本身的擾動(dòng)聲；B、氣化聲； C、噴射聲（內(nèi)摩擦）。

（2）分析：本身的擾動(dòng)聲是無法消除的，但是這也并不是主要的噪音，主要的噪音為：氣化聲與噴射聲，這兩種噪音就涉及到這樣一個(gè)概念：節(jié)流效應(yīng)。（節(jié)流分兩種：A、小孔節(jié)流：流通截面突變（膨脹閥）；B、摩擦節(jié)流：延程阻力（毛細(xì)管）；

節(jié)流效應(yīng)：節(jié)流效應(yīng)的產(chǎn)生就會(huì)使冷媒流動(dòng)加速，降壓氣化，此處又涉及到馬赫數(shù)的概念：流速/振動(dòng)傳播速度，當(dāng)馬赫數(shù)大于1時(shí)為超音速，當(dāng)馬赫數(shù)約等于1時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生共振，在計(jì)算馬赫數(shù)時(shí)，振動(dòng)傳播速度在同一介質(zhì)中是不變的，冷媒流速再大也只能使馬赫數(shù)趨近而不能大于1，故流速越小，產(chǎn)生的共振的機(jī)會(huì)也就越小。噴射聲是由于冷媒經(jīng)節(jié)流降壓后，在節(jié)流出口端，氣液兩相的冷媒由于絕熱膨脹和管路橫截面驟然增大而產(chǎn)生激烈噴射造成。）

（3）解決方法：A、減小氣液比，具體方法：加大流通截面，使流速減小；B、用阻力膠包裹流通截面突變區(qū)域，使其延緩氣化時(shí)間并消除此處管路振動(dòng)。

2、鈑金振動(dòng)聲

（1）原因：

A、壓縮機(jī)震動(dòng)帶動(dòng)鈑金共振；

B、風(fēng)機(jī)振動(dòng)帶動(dòng)鈑金共振。

（2）分析：

A、壓縮機(jī)震動(dòng)帶動(dòng)鈑金共振是由于壓縮機(jī)本身原因與管路振動(dòng)造成；

B、風(fēng)機(jī)振動(dòng)帶動(dòng)鈑金共振是由于風(fēng)葉裝配不平衡、電機(jī)軸不平衡、電機(jī)支架設(shè)置或裝配不合理造成；

（3）常見解決方法：

A、如果是壓縮機(jī)原因：可以換軟一點(diǎn)的壓機(jī)底腳膠墊來減小振動(dòng)；

B、 如果是管路振動(dòng)原因：需要優(yōu)化管路

（1）、合理設(shè)置減震物；（2）、適當(dāng)將管路U型部位適當(dāng)加長；（3）適當(dāng)調(diào)整管路引出端的平面和U型面之間的角度。

C、 如果是風(fēng)輪裝配不平衡，重新裝配，不行就更換風(fēng)葉，電機(jī)軸不平衡，只能更換電機(jī)，電機(jī)支架設(shè)置或裝配不合理，需要優(yōu)化設(shè)置重新裝配。

3、高頻嘯叫聲

（1）原因：一般產(chǎn)生在外機(jī)上，主要體現(xiàn)為：壓縮機(jī)本身的噪音。

（2）分析：這個(gè)不同低頻電磁聲，不過在外也一般不好處理。“高頻嘯叫聲”形象的比喻“類似于流水聲”一樣，若“流水”如果流速過急，我們可以分支引流。那么這個(gè)“高頻嘯叫聲”也一樣，此音是因?yàn)轱L(fēng)道設(shè)計(jì)不合理造成風(fēng)的渦旋過急而發(fā)出來的，所以必須對(duì)風(fēng)道結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。如我司大金98內(nèi)核在塑料件底座的兩端加了小方塊（表面能看到）；大金2000、418內(nèi)核通過改變出風(fēng)主體渦舌其目的也就是為了改變風(fēng)在風(fēng)道里的流向而設(shè)計(jì)的。

（3）常見解決方法：用吸音和隔音的方法可以減低壓縮機(jī)本身的高頻音。

A、 包裹靠前面鈑金處壓縮機(jī)，常用材料是棉氈或隔板，其優(yōu)點(diǎn)是壓縮機(jī)散熱理想，不影響最大運(yùn)行，缺點(diǎn)是降噪效果一般；

B、 包裹整個(gè)壓縮機(jī)，常用材料也是棉氈或隔板，其優(yōu)點(diǎn)是降噪效果比第一種方式好得多。但缺點(diǎn)是壓縮機(jī)的散熱不好，影響最大運(yùn)行尤其在窗式空調(diào)器中更為明顯；⑶、 吸音材料粘貼在壓縮機(jī)周邊鈑金的內(nèi)側(cè)常用材料是棉氈、玻纖或“PU棉”（不能用“PE棉”），目前行業(yè)內(nèi)柜機(jī)壓縮機(jī)均采用這種方式降噪，其優(yōu)點(diǎn)是降噪效果理想，壓縮機(jī)的散熱效果好，但缺點(diǎn)是安裝時(shí)沒有第一種和第二種方式來得方便 。

4、碰撞聲

（1）原因：A、管路件安裝不到位； B、電機(jī)支架頂部變形。

（2）分析；A、運(yùn)輸過程中；B、生產(chǎn)時(shí)造成。

（3）常見解決方法：

A、如是管路件安裝不到位，就把管路件做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；

B、如是電機(jī)支架頂部變形，較正電機(jī)支架；

C、如頂部未粘貼PE棉，就粘貼一塊合適的PE棉，以防止它與頂部相碰。

5.摩擦聲

（1）原因：簡單就是物與物間隔過小，導(dǎo)致摩擦接觸產(chǎn)生。

（2）分析：

A、風(fēng)輪裝配不到位摩擦塑料件；

B、風(fēng)輪固定螺釘過長摩擦塑料件；

C、風(fēng)葉與導(dǎo)風(fēng)圈摩擦。

（3）常見解決方法：一般簡單處理方法為重新裝配。

6.電機(jī)異聲

（1）原因：電機(jī)噪音是電機(jī)震動(dòng)引起的，主要可分為：A、機(jī)械噪音；B、電磁噪音。

（2）分析：機(jī)械噪音是軸承和震動(dòng)產(chǎn)生的噪音；電磁噪音為磁路的不平衡或不平衡磁力及氣隙的電磁力波產(chǎn)生的噪音。

（3）常見解決方法：

A、機(jī)械噪音如是電機(jī)軸偏心造成只能更換電機(jī)，如是電機(jī)軸生銹或潤滑不夠可加潤滑油或更換電機(jī)，如是裝配不到位并通過某種介質(zhì)傳播到外殼而引起異音，可更換橡皮圈或重新裝配；

B、電磁噪音只能更換電機(jī)。

7.異常風(fēng)聲

（1）原因：A、風(fēng)輪本身的設(shè)計(jì)原因；B、風(fēng)輪與風(fēng)道配合不到位；C、室內(nèi)箱體內(nèi)部分布不合理。

（2）分析：

A、旋轉(zhuǎn)噪聲：我們可以用公式計(jì)算出旋轉(zhuǎn)噪音的頻率（風(fēng)葉×轉(zhuǎn)速/60 ）如果測試所得到的尖峰頻率在計(jì)算出的旋轉(zhuǎn)噪音的頻率附近，就可知此噪音為旋轉(zhuǎn)噪音；

B、喘振聲：（具體表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，風(fēng)速不穩(wěn)定）喘振聲是由于風(fēng)輪與風(fēng)道的設(shè)計(jì)問題，理論上表達(dá)就是當(dāng)使用風(fēng)量低于設(shè)計(jì)風(fēng)量時(shí)產(chǎn)生喘振聲；

C、燒開水聲音：它是由于內(nèi)機(jī)內(nèi)部分布不合理造成；主要表現(xiàn)前面板為平板的機(jī)型上；

D、 風(fēng)聲不純：它主要是毛刺或風(fēng)扇設(shè)計(jì)壓力不夠引起的）

（3）常見解決方法：

A、解決旋轉(zhuǎn)噪聲有兩種方法：

（1）改模 ：改變風(fēng)輪與渦舌、接水盤兩者之間的配合尺寸，

（2）換風(fēng)輪 選葉片分布不均勻的風(fēng)輪或選直徑再小點(diǎn)的風(fēng)輪；

B、解決喘振聲必須優(yōu)化風(fēng)阻，減少阻力，加大風(fēng)量；

C、要解決燒開水聲音只能改善結(jié)構(gòu)；

D、內(nèi)機(jī)風(fēng)聲不純可去除毛刺或換風(fēng)輪來解決，外機(jī)風(fēng)聲不純可換另外廠家同型號(hào)可達(dá)到設(shè)計(jì)壓力的風(fēng)扇或換轉(zhuǎn)速小一點(diǎn)的電機(jī)來去迎合風(fēng)扇的設(shè)計(jì)壓力。